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第一百一十一章 要做那‘海上马车夫’!

第一百一十一章 要做那‘海上马车夫’! (第2/2页)

对于船运事业的规划,吴光耀打算先期经营方面保守一点,租赁给东瀛货运公司。
  
  后期有几个重要的节点,只要把握好了,自己一定会成为船皇,超越船王的存在。
  
  这边船上的员工,开始组织搬空货物,费舍尔不傻,帮吴光耀送货到家,自然也要顺路捎点东西。
  
  这不,就租赁给一家贸易公司,运输了一批货物。
  
  贺远章早就带着公司的船长、轮机长、大副等人,验收班轮。
  
  马上还得接受这次航行人员的培训,船务公司的责任才算完成。
  
  晚上,吴光耀大方的把船务公司的重要人员,安排在半岛酒店,同时为所有人员举行了晚宴。
  
  其目的,昭然若揭,就是想这些人在这半个月的时间里,多传授一些先进的航行知识。
  
  该塞红包的,该请客做大宝剑的,吴光耀都安排贺远章好好的做到。
  
  当然,最重要的是把这些技术学到手,然后整理成册。
  
  “晚点你这边安排好了,就前往东瀛,找货运公司,递上我们船的资料,租给他们!”吴光耀开口说道。
  
  贺远章并不了解,吴光耀对航运公司的计划,一直以为要自家公司运输货物呢!
  
  “老板,你的意思是租赁给东瀛的客户?是长期合约,还是短期合约?”贺远章一脸的问号,小心的说道。
  
  吴光耀知道,该摊牌了,不能让自己手下的大将,对环球航运公司未来的经营,一无所知。
  
  再说了,以贺远章那几十万资金,和毫无港岛人脉关系,就算离开了,也不是自己的对手。
  
  吴光耀仔细的把计划,传授给贺远章,听得贺远章眼前一亮。
  
  半响,贺远章才感慨道:“原来我们港岛的航运业,如此有优势;而东瀛的政策,正好让我们港岛的航运业蓬勃发展。”
  
  其实吴光耀还知道一个未来趋势,那就是东瀛造船业在五十年代末,赶上了欧美。
  
  只要在之前和东瀛造船公司,打好关系。
  
  以后自己就拥有了非常便宜,但是质量又和欧美一样的货轮,这对自己无比重要。
  
  这个东瀛姨太太,自己娶定了!
  
  “恩,先期我们的租赁合同期限,可以是一到两年。我打算利用租赁费,再向汇丰银行贷款,继续购买货轮!”吴光耀补充道。
  
  1955年之前,吴光耀打算实行中长期租赁合同;
  
  1955年以后,自己再实行短期合同,以在第二次中东大战(又称苏伊士运河战争)中,获取几倍的利润。
  
  苏伊士运河战争期间,埃及总统宣布收回英法手中的苏伊士运河,派军队占领了运河的两端,非期友好国家的船只,不得使用运河。
  
  埃及总统的这一决定,使世界上大多数来回欧亚的船只,必须绕道非洲南端的好望角。
  
  随着路程的增加,运费理所当然的翻了几倍的上涨,对船只的需求也紧张起来。
  
  只要自己抓住那次机会,吴光耀相信,自己就能把环球航运扩大几倍。
  
  自己要做那‘海上马车夫’!
  
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